66013 - SUV (Xbert)

Der bullige SUV hat eine gewisse Ähnlichkeit mit neueren Range Rovern (der P530 wäre ein Kandidat - der hat einen V8 - mehr zum Motor siehe unten) ohne dass eine Markenähnlichkeit ausdrücklich beabsichtigt wäre. Er ist ein ideales Zugfahrzeug für den ebenfalls von Xbert erhältlichen Wohnanhänger. Trotz der geringen Anzahl Teile - 398 - ist der Bau in zwei Schritte unterteilt, die Teile in akribisch nummerierten Tüten. Das macht den Bau übersichtlich und entspannt. Der grause Geist eines dänischen Spielzeugkonzerns dräut kurzfristig in Form von blauen Pins und vereinzelter Farbseuche. Beides verschwindet glücklicherweise beim fertigen Fahrzeug komplett. Auch einige konstruktive Lösungen sind interessant und überraschend, so die Mixtur aus Technikelementen mit Noppensteinen beim Chassis. Die Bauanleitung (unverknautscht und in eigener Tüte!) verursacht keine Komplikationen, man kann getrost Schritt für Schritt vorgehen ohne in irgendwelche Fallen zu tappen. Die Stabilität des Ganzen gewährleistet eine Klemmkraft, die dann doch stellenweise Schmackes beim Zusammenpressen fordert, um Teile von ihrem rechten Sitz zu überzeugen. Kräftige Handarbeit ist also gefordert.
Etwas wunderlich erscheinen die Sitze und der Motor. Erstere bleiben unfertig, die Lehnen sind vorhanden, aber die Sitzflächen fehlen, da bleiben lediglich jeweils vier nackte Noppen. Zuwenig für bequemes Sitzen. Unklar, ob dies Absicht ist oder der Entwerfer einfach keine Lust mehr hatte ein paar mehr Steine zu verbauen. Dafür gibt es einen angedeuteten V8-Motor, den man sich jedoch getrost sparen kann. Zuviel des Aufwands, denn der Motor verschwindet nämlich auf Nimmerwiedersehen unter der Haube, die sich nicht öffnen lässt, somit der Blick auf die Technik fürderhin versperrt bleibt. Auch die Türen sind nur angedeutet. Die wären in dem Maßstab nur schlecht baubar, Klemmbausteine haben eben ihre Grenzen. Manche Grenzen sollten andererseits vermieden werden: Etliche Steine, darunter ärgerlicherweise einige schwarze Fliesen, sehen aus als kämen sie direkt aus einem Kinderzimmer und nicht aus der Fabrik. Wenn dies dem niedrigen Preis geschuldet sein sollte, so ist es Sparen am falschen Fleck. Schließlich kauft man ein neues Set, weil man ein ansehbares Modell bauen will. Sollte es anders sein, ginge man auf einen Flohmarkt, da weiß man, dass das Material verrutscht ist. Leider ist die Unsitte, Neues mit Schrott vermischt anzubieten, mittlerweile gang und gäbe, nicht nur bei Xbert.
Fazit: Mit etwas Sorgfalt und idealerweise einem gewissen Bestand an Teilen (für die Sitze zum Beispiel) entsteht ein echtes Schaustück, besonders mit dem Wohnwagen am Haken. Überflüssig das Modell zum Schluss mit den - wenigen, dennoch zu vielen - Aufklebern zu verunzieren (der Verfasser dieser Zeilen gehört der Anti-Sticker-Front an).